“兩點式”驛站解決工友取快遞難題
本報訊（記者劉友婷）“昨天通知快遞到鎮上了，今天就拿到了，太感謝你了！”“客氣了，老劉！現在直接去驛站取就行，很方便的。”5月17日下午，在中建八局南方公司龍州大新至憑祥高速公路項目的工友驛站，剛剛收工的工人劉偉拿到了新買的衣服，并向項目部的機動保安隆志勇道謝，直言項目工地與鎮上的10公里“消失了”。
記者了解到，劉偉口中“消失的10公里”指的是從廣西崇左龍州縣大新至憑祥高速公路項目部到鎮上的距離。由于項目部坐落在龍州縣的大山里，交通極為不便，快遞只能送到鎮上。碰到工期忙起來，工人們很少有時間去取快遞，有時一拖就是一個月，甚至出現快遞丟失的情況。
“10公里的距離，仿佛成了阻隔項目部和外部世界的一道屏障，給工人們帶來諸多不便。”中建八局南方公司黨委巡察組專員姜金超說。
為解決基層職工群眾所急所盼問題，中建八局南方公司開展解決職工群眾“急難愁盼”問題專項巡察工作，以“1+10+N”形式覆蓋全公司各基層項目部，即1個公司級黨委巡察組，10個分公司黨總支級督導組，N個項目級黨支部和工會聯絡組。巡察組還抽調了紀檢、人力、財務、工會系統的骨干，組成了各系統聯動解決問題的“特別行動隊”。
了解到10公里的難題后，“特別行動隊”于今年4月底在鎮上、項目部各建立一個工友驛站，同時指派機動保安負責快遞的登記和收取，給予相應的加班費。“兩點式”工友驛站建立后，有快遞待取的工友只需到工友驛站登記，保安就會根據信息前往鎮上取件，并帶回到項目部，工人們在工友驛站喝茶休息時就把快遞領了。
通過直接到工地調研、召開座談會、個別談話等方式，“特別行動隊”真實了解一線員工的最關心、最急切需要解決的問題，并與相關分公司或部門溝通，督促剖析根源、查找制度漏洞，建立推動解決職工群眾“急難愁盼”問題的長效機制。
劉友婷