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      深海“礦工”毛競航:逐夢天涯 為海洋強國戰(zhàn)略貢獻青年力量

      2022-05-04 19:45:16

      來源:央廣網(wǎng)

        【奮斗者正青春】深海“礦工”毛競航:逐夢天涯 為海洋強國戰(zhàn)略貢獻青年力量

        央廣網(wǎng)三亞5月4日消息(記者蔡文娟) 在海南省三亞市崖州灣科技城百泰園區(qū)“深海重載作業(yè)裝備研發(fā)中心”,記者見到26歲的毛競航時,他正和團隊伙伴們一起探討如何將一臺深海重載作業(yè)采礦車進行優(yōu)化。作為上海交通大學三亞崖州灣深海科技研究院的一名老師,他目前主要負責深海錳結(jié)核采礦車的控制工作。

      毛競航在工作中(央廣網(wǎng)記者 蔡文娟 攝)

        崖州灣科技城點滴變化的見證者

        2019年8月,當時還是上海交通大學船舶與海洋工程學院碩士研究生的毛競航,跟隨導師來到崖州灣科技城實習。“聽說要到三亞實習,就感覺很興奮,因為總聽別人說這里的環(huán)境特別好,工作在這里會有種旅游的感覺。”

        然而抵達之后,眼前實際的場景卻讓他有些“傻眼”。“當時這里比較‘荒涼’,只有三三兩兩幾棟大樓,很多道路甚至連路燈都沒有。”自那時起,毛競航和團隊伙伴就開始了上海——三亞輪流跑的工作狀態(tài),也成為崖州灣科技城點滴變化的見證者。

        2021年6月,畢業(yè)后的毛競航正式入職上海交通大學三亞崖州灣深海科技研究院,留在三亞工作。談及這個決定,毛競航告訴記者,三亞崖州灣距離1000米水深海域僅128公里,距離2000米水深海域僅260公里,科考船可在當天往返,對于自己來說是很好的選擇。

      深海重載作業(yè)采礦車“開拓一號”(央廣網(wǎng)記者 蔡文娟 攝)

        與同事一起實現(xiàn)深海技術(shù)的突破

        采訪過程中,毛競航還向記者介紹了他們團隊的研發(fā)成果“開拓一號”。“這是一臺針對深海錳結(jié)核(礦石)的采礦車,長5.6米、寬3米、高2.1米,重量8.7噸,錳結(jié)核(礦石的形狀)類似土豆,附著在海底沉積物里面,這臺設(shè)備就可以通過水利的方式將錳結(jié)核礦石吸到我們的集礦艙,它的深度和智能控制達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。我們都叫它‘深海礦工’,是我們研究院自主研發(fā)的深海重載作業(yè)采礦車。”聊起“開拓者一號”,毛競航侃侃而談,神情里滿是驕傲與自豪。

      毛競航介紹團隊研發(fā)成果“開拓一號”(央廣網(wǎng)記者 蔡文娟 攝)

        2021年8月,“開拓一號”搭載“向陽紅03”號科考船,自三亞南山港出發(fā),在海上航行海下試驗9天時間,在我國南海西沙海域成功完成了1305米深海試驗。

      “開拓一號”進行海下試驗(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

        與其他類型的深海重載作業(yè)采礦車不同,“開拓一號”不需要任何人工操控,就能根據(jù)預先設(shè)置好的程序,首次在1305米的深海復雜地質(zhì)條件下,實現(xiàn)智能自主行走,多次成功完成“S”“J”字樣行走路線,進行了復雜地形條件下的大曲率曲線路徑行走、小半徑原地掉頭等機動,顯示采礦車出色的智能控制水平和突出的海底作業(yè)能力。“這是一個技術(shù)上的突破。”毛競航說。

        毛競航回憶,那時團隊30多人一起乘坐科考船出海,那是自己第一次在海上待這么久,“當‘開拓一號’深潛到1300米,并成功開展試驗那一刻,我們在甲板上都興奮地跳了起來,當時的心情真的太高興了。”

        上海交通大學海洋工程團隊合影(央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖)

        愿為海洋強國戰(zhàn)略積極貢獻力量

        科研上取得的成果讓毛競航充滿干勁,而三亞崖州灣科技城近幾年來工作生活環(huán)境的巨大變化,更是讓他對這里的未來和發(fā)展充滿了信心。

        “從剛開始的少有人煙,到現(xiàn)在有不少年輕人都來這里工作,科技城開始有了活力,發(fā)生了很大的變化。”毛競航表示,這幾年陸續(xù)建成了各類設(shè)施,大大方便了科研工作者工作、生活,很多共享的實驗設(shè)施,比如深海科技創(chuàng)新公共平臺目前也在建設(shè)中,它將各種實驗室綜合在一起,各大高校、科研機構(gòu)的研究院可以很方便地在一個地方做各種不同的實驗,也方便了科研工作者之間進行交流探討。

        毛競航在同事的眼中認真而嚴謹、溫和有禮,即使偶爾因為項目上的不同看法和同事展開爭論、僵持不下時,他也會及時叫停,重新查找相關(guān)資料后再繼續(xù)進行探討。“我們大家都非常想把這個事情做好,都是為了朝著最好的方向去,當我們有一些分歧的時候,總會第一反應認為自己的點子比較好,所以大家想要說服對方用自己的點子,就會有比較激烈的討論。” 上海交通大學三亞崖州灣深海科技研究院工程師翁啟旺告訴記者。

        建設(shè)海洋強國是國家戰(zhàn)略,作為深海科研工作者,有責任肩負起推動行業(yè)發(fā)展的重擔。對此,毛競航表示:“每個人都做好自己手頭上的每一件小事,每天進步一點點,大家結(jié)合在一起,可能對整體來說就是很大的進步了。我希望通過我們的努力,助力海南自貿(mào)港建設(shè),也能為我們的海洋強國戰(zhàn)略貢獻青年人的一份力量。”

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