當(dāng)上海的大部分人進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，他們開始了忙碌的工作。夜晚的默默努力，只是希望天亮的時(shí)候，人們能過得更好。中國(guó)日?qǐng)?bào)記者晚8點(diǎn)至次日凌晨，跟拍上海抗疫各個(gè)戰(zhàn)線上的工作者，為你揭秘一個(gè)“夜未眠”的上海。
近日
一組關(guān)于上海貨車司機(jī)的表情包
引發(fā)了關(guān)注
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休息待命，手機(jī)一響，驚坐起
凌晨加班，啃個(gè)面包當(dāng)夜宵
熟睡了，手機(jī)還捏在手里
當(dāng)城市按下暫停鍵，抗疫工作者卻按下了加速鍵。
4月11日晚上7點(diǎn)，與大部分空曠安靜的上海街道截然相反，嘉定區(qū)和靜路異常繁忙，一輛又一輛貨車，往返在路上。
為了能讓市民們吃上新鮮蔬菜，原是汽車零部件貨運(yùn)司機(jī)的龍安華，開始給社區(qū)配送物資，經(jīng)常上夜班，忙到凌晨。截至目前，龍師傅已經(jīng)累計(jì)送貨200多噸。
因防疫需要，龍師傅一個(gè)多月沒回過家，“先是給江蘇拉物資，后來(lái)是上海。”
夜里，看見萬(wàn)家燈火點(diǎn)亮，51歲的龍師傅說(shuō)總避免不了想家。
“心里不怎么舒服，酸酸的。” 他告訴中國(guó)日?qǐng)?bào)記者：“最不好受的一次是，給別人送生活物資時(shí)，巧合路過自家小區(qū)，明明到了家門口還不能進(jìn)去。”
在昏暗的貨車?yán)铮床坏烬垘煾笛劭羰欠褚凰查g濕潤(rùn)；在貨車的引擎聲中，也沒有人知道戴著口罩的龍師傅是不是一度哽咽。
他說(shuō)：“我當(dāng)時(shí)只能仰著頭，給家里打了個(gè)電話。”
記者直白地問龍師傅：“坦白講，您當(dāng)時(shí)落淚了么？”
龍師傅提高聲調(diào)，大聲說(shuō)了句，“沒有”，還看似云淡風(fēng)輕地補(bǔ)了一句，“哎！男人嘛！”
“我家有兩個(gè)孩子，一個(gè)姑娘已經(jīng)上大學(xué)了，一個(gè)小子8歲。他們經(jīng)常打電話關(guān)心我。尤其是我姑娘，總是覺得我開貨車?yán)邸！备牡挠浾咦邶垘煾档能嚿希瑖Z著家常。
晚上8點(diǎn)，龍師傅將新鮮的果蔬、胡蘿卜、白蘿卜、蘋果、卷心菜等送到了上海黃渡社區(qū)。疫情“攔路虎”給物流暢通出了難題，龍師傅介紹說(shuō)，所以在菜的品類挑選上需要特別慎重，“比如小白菜就不行，還沒送到就爛了，還咋吃”。
車燈亮起，記者看到，20多個(gè)社區(qū)志愿者已經(jīng)在村口等著了......幾輛三輪零散地放著。
嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)黃渡社區(qū)是一個(gè)有約2000戶常駐人口的老社區(qū)，60歲以上的老人就有800多個(gè)。7個(gè)社工加上多名志愿者幫忙照料這些老人。“大家都辛苦，基本上都是下半夜睡覺，早上一早就要起來(lái)。”
看到龍師傅車到后，所有社工和志愿者立刻前來(lái)，幫忙搬運(yùn)蔬菜。
據(jù)龍師傅介紹，他開的這輛貨車總重量不能超過18噸，“我們車自重就9噸多了，所以不能超過9噸貨”。當(dāng)晚志愿者從龍師傅的第一趟車上搬下了白蘿卜145袋、胡蘿卜179袋、蘋果125箱。
晚上9點(diǎn)，卸貨完畢，龍師傅再次啟程，返回配給站點(diǎn)，等待下一次配送。
龍安華是安徽人在上海生活多年，晚上9、10點(diǎn)的上海，在他的印象中從未如此安靜過。
“平時(shí)像這時(shí)候路上車堵得很，沒有見過這樣的上海。”
疫情當(dāng)下，龍師傅能切身地感受到，大家更加敏感：“特別絕望的時(shí)候，發(fā)發(fā)牢騷也很正常的，像我們到那個(gè)程度也是會(huì)發(fā)牢騷的。” 他希望更多人能彼此理解、安慰。
和很多人一樣，龍安華盼望著這個(gè)繁華的城市早日重現(xiàn)生機(jī)。“肯定是要能盡一份力。在干活的時(shí)候人是充實(shí)的，在家里歇著總覺得空落落的樣子，最起碼自己還有價(jià)值，還能為社會(huì)做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。”
清晨5點(diǎn)多，龍師傅靠在車上睡著了，手里仍然握著手機(jī)，隨時(shí)等待下一次配送的消息。
不到7點(diǎn)，安靜的貨車駕駛室里，手機(jī)提示音突然響起，劃破清晨的寧?kù)o，龍安華打個(gè)驚顫，條件反射般地坐了起來(lái)。
守護(hù)黑夜的“微光”
致敬每一位奔波在抗疫一線的勞動(dòng)者