央視網消息:昨天(2020年12月31日),國家重點工程川藏鐵路拉薩至林芝段(拉林鐵路)全線軌道鋪通。
拉林鐵路正線全長435.5公里,新建正線403.1公里,為單線電氣化Ⅰ級鐵路,設計行車速度為每小時160公里。拉林鐵路90%以上路段位于3000米以上的高海拔地區,既有高原高寒缺氧、生態脆弱的嚴酷自然環境,更面臨頻發多變的風積沙、冰磧層、強巖爆、高地溫和軟巖大變形等復雜地質環境。其中,橋梁120座,隧道47座,全線16次穿越雅魯藏布江,工程施工極其困難。
央視網消息:昨天(2020年12月31日),國家重點工程川藏鐵路拉薩至林芝段(拉林鐵路)全線軌道鋪通。
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2021-01-01 20:40:07
來源:央視網
央視網消息:昨天(2020年12月31日),國家重點工程川藏鐵路拉薩至林芝段(拉林鐵路)全線軌道鋪通。
拉林鐵路正線全長435.5公里,新建正線403.1公里,為單線電氣化Ⅰ級鐵路,設計行車速度為每小時160公里。拉林鐵路90%以上路段位于3000米以上的高海拔地區,既有高原高寒缺氧、生態脆弱的嚴酷自然環境,更面臨頻發多變的風積沙、冰磧層、強巖爆、高地溫和軟巖大變形等復雜地質環境。其中,橋梁120座,隧道47座,全線16次穿越雅魯藏布江,工程施工極其困難。
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