今天上午，成都軌道交通6、8、9、17、18五條線路同步開通初期運營，至此，成都軌道交通線網已開通線路達到13條，線網里程正式突破500公里，線網規模躍升至全國城市軌道交通“第四城”。
上午十點，成都地鐵五線齊發，它們分別是地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期，以及18號線三岔站到天府機場北站段。其中，9號線和18號線非常具有代表性。
成都地鐵9號線是我國中西部首條采用國際最高自動化等級運行系統的全自動地鐵線路，從列車自動喚醒、自檢出庫到運行、停靠站、洗車等任務均可自行完成，無需人工參與。
乘客可以進入開放式的駕駛室參觀，感受科技創新的強大魅力。
成都地鐵18號線是國內首條時速140km的市域線兼機場線，從天府國際機場航站樓出發，到成都中心城區的交通樞紐火車南站，只需要30分鐘左右的時間。
記者簡單算了一下，未來，您如果在成都天府國際機場抵達成都，乘坐地鐵18號線，再經過其他線路的簡單換乘，不到1個小時的時間，您就可以抵達成都市中心的寬窄巷子景區。軌道交通已經可以快速接駁成都新機場。
全新開通的五條線路站內設計新穎，設施設備越來越人性化，加上部分線路新的混跑模式，能夠滿足乘客多樣化的出行需求。