10月底，全國將有35個(gè)城市的一卡通實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，可異地充值刷卡，我省的榆林市名列其中，而省會城市西安卻不在其列，讓不少市民失望。
35個(gè)互通城市為何沒有西安
昨天，西安城市一卡通公司負(fù)責(zé)人介紹，西安的“長安通”于2009年啟用，目前發(fā)卡量達(dá)500多萬張，采用國家建設(shè)事業(yè)城市密鑰，實(shí)行三級安全管理，使用的是 CPU 卡，容量大、擴(kuò)展性能強(qiáng)，在公交、出租、地鐵等公共交通領(lǐng)域以及便民商超、連鎖餐飲、停車收費(fèi)等小額消費(fèi)領(lǐng)域的拓展應(yīng)用，初步形成了一卡多用的格局。“長安通卡與城建部的一卡通在連接方面還存在障礙，在技術(shù)方面還不完善、不成熟，因此西安暫時(shí)不會加入全國城市一卡通。”這位負(fù)責(zé)人說。
市民期待長安通卡實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
榆林市成為全國第三批、陜西省首個(gè)加入互聯(lián)互通的城市。榆林的城市一卡通命名為“駝城通”，將于11月開始正式發(fā)售使用。可同時(shí)刷公交、購買放心早餐、付出租車費(fèi)等，還可以持卡享受上海、天津、濟(jì)南、昆明等全國多個(gè)城市的公交車、地鐵、輪渡和自行車租賃等服務(wù)及刷卡優(yōu)惠政策。
對此，不少市民表示，長安通卡已經(jīng)成為自己生活的一部分，平時(shí)乘坐公交車，買放心早餐，坐地鐵都可以，現(xiàn)在租自行車也可刷卡，長安通卡的使用頻率越來越高。此次全國城市一卡通互聯(lián)互通缺少了西安，讓人大失所望。市民李先生說：“我在銷售部門工作，平時(shí)出差的次數(shù)也比較多，在外地還是要乘公交或地鐵，如果長安通卡可以在外地使用就好了。”市民建議，城市一卡通不但要方便當(dāng)?shù)厥忻瘢矐?yīng)讓外地來出差旅游的人享受到便捷的服務(wù)，這樣才可以稱為城市一卡通。希望長安通卡能早日實(shí)現(xiàn)與全國其他城市的互聯(lián)互通。（三秦都市報(bào)）