“說好了480元，誰知一上車就被要求多交40元。”昨日（3月12日），蔡女士講述了她外地朋友在參加西安“一日游”時的遭遇。昨日，記者從西安旅游投訴中心獲悉，“一日游”是投訴的重災區，但隨著最近國家旅游局“一日游合同”范本的發布，該情況將有所改變。
口頭協議陷阱多
“口說無憑，合同為證。”現在市民無論是國內游還是出境游，出發前都要和旅行社簽旅游合同，明確每日行程和有無購物點和收費景區。但“一日游”卻一直遠離合同。
昨日記者咨詢了西安康輝、歡暢國旅等多家旅行社詢問“一日游”是否要簽合同，有的說可以簽但內容只有“出發日期、人數和價格”；有的明確告知“只有長線旅游才有合同。”
目前西安的一日游線路主要包括東線臨潼兵馬俑、西線干陵法門寺等。據西安旅游投訴中心工作人員介紹，因為操作門檻低，“一日游”易成為“黑車”和“黑導游”攬客的工具。又因為各旅行社參差不齊，所以容易發生承諾的線路與實際旅游線路不符、同車游客價格各異、增加購物點、看景點變成“路過景點”等情況。
因為是口頭協議，所以一旦發生上述情況，消費者投訴時苦于沒有直接證據。
途中安排購物必須明示
今年2月底，國家旅游局和國家工商總局出臺了《國內旅游“一日游”合同（示范文本）》，對“一日游”中易產生糾紛的環節，都以條款形式明確禁止。
例如，要求“一日游”行程中取消購物，另行付費項目要注明景點游覽時間。“一日游”合同要注明道路名稱、途經地等信息。每個景點都要注明游覽項目的具體內容及最短停留時間。還規定一日游中旅行社不得設置指定購物場所或另行付費項目。如果景點本身包含購物，需向旅游者明示。旅行社及導游員、駕駛員不得強迫或者變相強迫購物。
針對“黑社”“黑車”“黑導”和“黑駕”的違法違規行為，合同范本要求必須明確旅行社的名稱和許可證編號、導游員的姓名和導游證號、運輸車輛的車牌號碼、駕駛員的姓名，并就使用無合法有效資質旅游車輛、駕駛員及導游員的情形，做出了嚴格的違約責任規定。
西安將執行“一日游”合同
國家旅游局的“一日游”合同范本已經出臺。據悉，隨著相關細則的出臺，我市也將很快執行。
西安旅游投訴中心提醒市民和游客，今后要報一日游線路，不能只打個電話，一定要和旅行社簽合同，通過合同可以明確線路和景區，查看旅行社資質，確保安全。一旦行程中有問題發生，可以作為“證據”及時投訴。（西安晚報）