2013年2月2日，河南省三門峽市連霍高速義昌大橋垮塌事故現場。上午，國家安監總局副局長王德學一行視察連霍高速義昌大橋垮塌事故現場，王德學當場流淚。 (點擊圖片翻頁)
引發悲劇的鏈條
生產——違規超標（雷子炮）
包裝——違規使用（蛇皮袋）
運輸——雇用無資質司機駕駛 委托無資質企業承運（沒有資質、發貨時也未查驗、沒許可證、拉了9.8噸核載5.9噸、車輛超載）
上路——一路順利闖關過卡（監管缺失）
橋梁——質量存疑？
垮塌—— 爆破專家：爆炸點在節點位置（純屬巧合？）
初步定性為重大責任事故，遇難者升至10人
連霍高速洛三段南半幅741處義昌大橋垮塌事故，昨日死亡人數上升至10人。事故調查已初步明確，認定為一起重大責任事故，存在非法生產、裝載、運輸煙花爆竹等情況。
據事故現場指揮部透露，目前，事故已經導致10死11傷。截至昨晚8時，現場搜救工作基本結束。發現的10名遇難人員身份已經確認。8臺墜落車輛的信息（車牌照、大架號及車主、司乘人員）全部確認。
現初步查明，這是一起涉嫌嚴重違法生產、違法裝載、違法運輸引起的重大責任事故。蒲城的生產企業違法違規生產俗稱“雷子炮”的違規超標的煙花爆竹產品，違規使用蛇皮袋進行包裝，委托不具備危險貨物運輸資質的企業承運，發貨時未查驗運輸車輛及駕駛員、押運人員資質、資格，且未取得《煙花爆竹道路運輸許可證》，冒充百貨進行運輸。河北省石家莊市開發區凱達運輸有限公司及車輛擁有人違反《煙花爆竹安全管理條例》《道路運輸危險貨物運輸管理規定》等規定，未取得危險貨物運輸資質和駕駛員、押運員從業資格，未使用危險貨物專用運輸車輛承運煙花爆竹。
據公安部治安管理局副局長閆正斌介紹，還發現運送煙花爆竹的車輛存在超載問題。肇事車核定載重量是5.9噸，但實際調查初步掌握其裝載重量為9.8噸。而這輛拉載危險品的車輛一路闖關過卡，也顯現出沿路地方監管不到位等情況。
根據專家勘查，當時的爆炸點正好在兩個橋墩之間，當橋面墜落的一瞬間，拉倒了支撐的橋體。 綜合新華社等
本地探訪
蒲城涉事炮廠被查封 4人被帶走調查
該企業手續合法，但曾被抽檢不合格
蒲城縣委宣傳部一名工作人員昨透露，2月1日晚10時，蒲城縣公安、安監、花炮等部門經過調查取證，已確定供貨企業為蒲城橋陵鎮六井村的蒲城宏盛花炮制造有限公司。該企業安全生產許可證、法人營業執照、稅務登記等證件均合法有效。
據調查，運輸車輛是一輛牌照為冀A70380的廂式貨車，從蒲城裝載了600余件（袋）煙花爆竹。該車進入蒲城時，車上只有司機一人；1月31日晚9時離開蒲城，車上除司機石某外，還有薛某和呂某兩人。
昨日凌晨1時許，該企業4人被河南警方帶回當地接受調查，包括：該企業信息部負責介紹載貨車輛的2人，主管生產的廠長，企業法人的哥哥。該企業已被查封。
據蒲城縣委宣傳部副部長劉百平介紹，蒲城縣宏盛花炮制造有限公司2006年始建，2008年投產，現有60余名員工，設計年產值1500萬元人民幣。
據悉，在質監局對煙花爆竹產品進行的監督抽查中，該公司所生產的部分批次產品分別在2010年與2012年的抽檢中被列為不合格產品。
目前，省公安廳和省安監局、省質監局相關領導已趕到蒲城縣，要求當地全力配合事故核查工作，對涉事企業存有的煙花爆竹產品質量進行檢驗；加強煙花爆竹產銷監管措施，全面落實花炮停產措施，嚴格煙花爆竹運輸環節監管。并將進行事故責任倒查。蒲城縣位于我省東北部，是我省三大傳統花炮產區之一，也是西北五省區最大的花炮產銷基地，被譽為“中國花炮之鄉”。(中新網)