1970年，未滿20歲的留澳香港學(xué)生柯華加入第一波中國保釣運(yùn)動，他曾參加4次出海保釣行動。40多年過去了，現(xiàn)已六旬的柯華是組織15日成功登島的香港保釣行動委員會的元老及發(fā)言人。說到登島，他聲音激動，仍希望懷著壯士未老之心登上釣魚島宣示主權(quán)。
這位中國民間保釣運(yùn)動史的親歷者和記錄者，給保釣人士的定位僅僅是“屠狗輩”這看似粗俗的三個字。“像那些上街打砸日本商品的‘憤青’，絕不在我們出海人選的考慮范圍之內(nèi)。”他說。文/本報記者梁美蘭
一位老人的“保釣史”
1970年：在“火紅的年代”感染愛國風(fēng)氣
1970年9月，美日兩國達(dá)成協(xié)議，美國將釣魚島的管治權(quán)交給日本。
一時間，全球華人義憤填膺，抗議活動遍布各地。大規(guī)模的保釣運(yùn)動首先在美國紐約掀起，繼而傳到中國香港、中國臺灣等地。轟動全世界的保釣熱潮也喚醒了大量海外華僑。
當(dāng)時的柯華在澳大利亞留學(xué)，念大學(xué)一年級。“我們把上個世紀(jì)60年代末70年代初稱做‘火紅的年代’，世界各地的社會運(yùn)動如火如潮。我們這些關(guān)心社會、關(guān)心中國的海外留學(xué)生也感染了這種風(fēng)氣。”在澳大利亞，柯華與在悉尼、墨爾本等地的保釣人士串聯(lián)去到首都堪培拉示威。
1996年：日外相言論“引爆”釣魚島問題
1996年是“保釣爆發(fā)年”。這一年，日本右派組織“日本青年社”登上釣魚島立起燈塔，還放了幾十只羊到島上以示主權(quán)。“結(jié)果羊把草都吃光了。”保釣人士紛紛抗議。志同道合的人就聚在了一起，包括柯華和現(xiàn)在的香港保釣行動委員會主席陳妙德，總共100多人。這樣，保釣委初現(xiàn)雛形。
這一年8月28日，釣魚島問題再次激化。當(dāng)時的日本外相池田行彥宣稱“釣魚島是日本固有領(lǐng)土”，引起了香港人的很大反感。一個月之后，9月26日，香港保釣人士陳毓祥很快租了一條船出海，打算上釣魚島宣示主權(quán)。“結(jié)果很可惜，他跳到水里游泳，不幸身亡。”柯華說。
1996年10月：柯華的船離釣魚島僅20米
事故發(fā)生10天之后，保釣積極人士曾健成召集80名人員來到臺灣，租用當(dāng)?shù)?0多條漁船，與臺灣的幾十名保釣人士一同出海前往釣魚島。柯華就在這其中的一條船上，這是他第一次參加出海行動。
陳毓祥意外身亡一事，給了保釣人士們很大警醒。由于遭到日本船攔截，柯華所在的船離釣魚島岸邊僅20米。“當(dāng)時我還年輕，而且是個游泳健將，跳下船游泳上去完全沒問題。”但最終他還是服從安排，安心待在船上。
來自臺灣的金介壽和香港的陳裕南成功登上釣魚島，拿出一面五星紅旗插到了島上，開啟了香港人登釣魚島的第一次。
2006年：第四次出海如親臨“戰(zhàn)爭場面”
2006年9月，柯華第四次出海，他是總指揮。在他眼里，就如親臨“戰(zhàn)爭場面”：保釣船遭日方攔截，體積是保釣船4倍的日本海上保安廳船只“飛”上離保釣船駕駛室3米左右的地方。“當(dāng)時我就在駕駛室里，看著日本船落在我們的船頭上。導(dǎo)致他們的船底被我們的船頭鏜開了一道口子。日本人很憤怒。最終他們的船也報廢了。”
隨后，日本派出直升機(jī)，在離保釣船很近的上空側(cè)飛盤旋，“再低那么一點(diǎn)點(diǎn)，機(jī)翼就能打到我們的船。”
那次出海“天公并不作美”，保釣船在海上遇到了9級風(fēng)浪，在距釣魚島9海里的地方保釣船只能調(diào)頭。
四十年保釣人說