本報(bào)訊 昨天，浙江一民營加油站的負(fù)責(zé)人在采購時(shí)發(fā)現(xiàn)，和上周相比，93號汽油批發(fā)價(jià)格每噸漲了150元。
上周，國內(nèi)油價(jià)迎來年內(nèi)第三次下調(diào)，不過隨著近日國際原油價(jià)格連續(xù)上漲，以及國內(nèi)終端需求的拉動，國內(nèi)成品油市場批發(fā)價(jià)格開始推漲。國內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測，如果國際油價(jià)保持當(dāng)前價(jià)位，8月初國內(nèi)油價(jià)將重返“7元區(qū)”。而隨著汽油消費(fèi)旺季的到來，加油站的促銷政策也將收縮。
昨天，卓創(chuàng)資訊公布的最近三地原油（布倫特dtd、辛塔、迪拜）移動加權(quán)平均價(jià)格變動率為0.19%，比上一天略漲0.14個(gè)百分點(diǎn)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴說，發(fā)改委下調(diào)成品油價(jià)格后，國際油價(jià)四連漲，國內(nèi)成品油市場受到明顯提振。從目前價(jià)格來看，主營銷售單位和地方煉油廠陸續(xù)上調(diào)汽柴油價(jià)格，“截至7月17日，93號汽油平均上漲50元/噸，0號柴油價(jià)格平均上漲30元/噸。”漲價(jià)的地區(qū)包括了華北、華南、華東大部分地區(qū)，以及安徽、甘肅等地。
除了國際原油價(jià)格的上漲，隨著93號汽油價(jià)格跌破7元/升的心理價(jià)位，終端需求被拉動，成為油價(jià)推漲的另外一個(gè)主要原因。卓創(chuàng)資訊另一位成品油分析師劉蕓說，這幾天山東個(gè)別煉廠汽油基本沒有庫存，每日產(chǎn)多少銷多少，也有個(gè)別裝置檢修的煉廠，每天開始限量銷售。
成品油批發(fā)價(jià)格的上漲則更為明顯。昨天，杭州市場上0號柴油和93號汽油的最高批發(fā)價(jià)，已經(jīng)從7月12日的7500元/噸和8550元/噸分別上漲到了7800元/噸和8800元/噸。特別是柴油批發(fā)價(jià)格已經(jīng)超過了7620元/噸的政府指導(dǎo)價(jià)。
“如果再漲上去，加油站的促銷政策也面臨著調(diào)整。”杭州一家民營加油站的負(fù)責(zé)人說。
在卓創(chuàng)成品油分析師陳晴看來，如果國際油價(jià)保持當(dāng)前價(jià)位，8月初變動率將漲破4%，到8月9日滿足22個(gè)工作日之后，成品油將迎來反彈，“漲價(jià)幅度估計(jì)在350元/噸，93號汽油將重返7元/升的價(jià)格線。”(都市快報(bào))