門頭溝有古道684公里，順著古道，還可發(fā)現(xiàn)碑刻、關(guān)城、茶棚、戲樓、過街樓等古跡。然而昔日繁華的古商旅道，如今卻變得無人問津。這些古道既是珍貴的歷史文化遺產(chǎn)，又是豐富的旅游資源。“怎樣才能有效地利用和保護(hù)？”這個問題一直困擾著京西古道文化發(fā)展協(xié)會會長安全山，“一定要讓這些古道‘活’起來。”
去年4月，門頭溝區(qū)聯(lián)合臺灣AECOM設(shè)計公司，啟動《門頭溝國家步道系統(tǒng)規(guī)劃》，以現(xiàn)存的京西古道遺跡為脈絡(luò)，依據(jù)地形走向、旅游資源分布設(shè)置人行步道，并串聯(lián)古道、古村、古鎮(zhèn)、自然景區(qū)，形成覆蓋全區(qū)的國家步道體系。一期工程主要是開發(fā)打造石羊溝、西山大路、天津關(guān)等三條古道。
安全山非常興奮，“研究古道20多年了，總想著為古道保護(hù)和開發(fā)做點(diǎn)兒事。這回有機(jī)會了，我一定要把我肚子里、腦子中的東西都倒出來。”《規(guī)劃》一啟動，安全山就忙起來，他陪著AECOM設(shè)計公司的工作人員走遍了684公里古道，考察古道周邊眾多的鳥類棲息地、高山草甸林地，以及溶洞、峽谷等多種地貌景觀和河流、湖泊、濕地等景觀，當(dāng)然還有那些古村落、關(guān)城遺址、茶棚驛站。
安全山說，首先要做的就是修繕、清理原有古道，把中斷的古道連接上，古道按國家步道標(biāo)準(zhǔn)，不低于1.2米寬。步道周圍還需要配套建飯館、旅游咨詢臺、觀景平臺、標(biāo)識牌、停車場、公共衛(wèi)生間、紀(jì)念品販?zhǔn)埸c(diǎn)等，還需要有觀光小火車負(fù)責(zé)各古道線路之間的轉(zhuǎn)運(yùn)，甚至考慮了“可以騎驢馬行走，感受一下古道上留有的蹄窩印”。
為了保證游客安全，有的步道兩側(cè)還要建安全設(shè)施。像石佛嶺古道，里側(cè)是山，外側(cè)就是懸崖。按“規(guī)劃”懸崖一側(cè)要立起欄墻或欄桿，而靠山的一側(cè)，為防止石頭滑落，還要建一些護(hù)坡墻。
古道變身“國家步道”，有少量古道就得“拐彎”易址了。比如西山大路古道從呂家坡村到焦家?guī)X村這一段，恰是煤礦采空區(qū)，為了安全起見，步道設(shè)計走旁邊的廢舊公路，繞開采空區(qū)。國家步道經(jīng)過的安家灘村正好是搬遷村，留下許多廢舊房屋，可以就勢修建古屋、宅院，做成度假山莊接待游客，附近的果園也因此可以來客人采摘。
“每次走古道，感受都不一樣。古道旁邊千百年來流傳著很多有意思的故事，我們可以把這些故事都寫在各景點(diǎn)外面的標(biāo)識牌上，游客只有了解這段歷史，才能真正明白古道的歷史價值，這才是古道的魂。”安全山說。
安全山期望著，國家步道建成后，依托古道豐富的歷史文化資源吸引游客，還能帶火周邊的飯館、農(nóng)副產(chǎn)品、特色景點(diǎn)游覽，帶火門頭溝的旅游產(chǎn)業(yè)。