“潛龍一號”深潛器
昨天，記者從中國大洋協(xié)會了解到，我國大型科考船“海洋六號”已進(jìn)入東太平洋作業(yè)區(qū)開始作業(yè)，其搭載的無人無纜深潛器（AUV）“潛龍一號”將在東太平洋進(jìn)行首次試驗(yàn)性應(yīng)用。
據(jù)了解，當(dāng)?shù)貢r間9月28日20時，“海洋六號”船離開火奴魯魯港，駛向東太平洋作業(yè)區(qū)，開始執(zhí)行中國大洋第29航次第三航段科考任務(wù)。在本航段中，我國自主研制的6000米無人無纜深潛器“潛龍一號”將進(jìn)行首次試驗(yàn)性應(yīng)用。這是繼“蛟龍”號載人潛水器和“海龍”號無人有纜潛水器之后，又一種國產(chǎn)自研高科技設(shè)備在深海大洋進(jìn)行試驗(yàn)性應(yīng)用，是我國深海技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志。
“潛龍一號”的實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用是在之前的海試基礎(chǔ)上進(jìn)行的一次“實(shí)戰(zhàn)”，來檢驗(yàn)它在深海大洋各方面的作業(yè)情況，包括能作業(yè)多長時間、完成多少作業(yè)等。這次“實(shí)戰(zhàn)”將更具體地檢驗(yàn)其性能和各項(xiàng)指標(biāo)，為下一步進(jìn)行大規(guī)模的應(yīng)用做好準(zhǔn)備。預(yù)計本月底11月初，它將跟隨“海洋六號”完成本航段科考任務(wù)返回。
該航段的另一大亮點(diǎn)是“大洋課堂”的開設(shè)。屆時，“海洋六號”船的科考工作者將通過現(xiàn)場連線的方式，為陸地上的孩子們帶來一場精彩的大洋知識講座。此外，“海洋六號”船還將完成箱式取樣等海洋地質(zhì)調(diào)查工作，并在結(jié)殼區(qū)開展海山淺鉆作業(yè)。
6000米AUV先后經(jīng)過了水池調(diào)試、湖上試驗(yàn)，并于今年5月份完成南海海試，海試驗(yàn)收專家組認(rèn)為，“潛龍一號”總體上達(dá)到海上試驗(yàn)的目的。接下來的海上試驗(yàn)性應(yīng)用，將是我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的實(shí)用化無人無纜潛水器首次在深海資源勘查領(lǐng)域的試驗(yàn)性應(yīng)用，將很大程度上提升我國在大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查方面的能力，為我國深海資源勘查工作達(dá)到國際先進(jìn)水平提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。