為中方進(jìn)行展示飛行的蘇-35S編號為“07”。（俄媒配圖）
據(jù)俄羅斯戰(zhàn)略與技術(shù)分析中心網(wǎng)站6月7日報(bào)道，一支中國軍事代表團(tuán)6月5日在莫斯科庫賓卡空軍基地觀摩了俄空軍一架蘇-35S多用途戰(zhàn)斗機(jī)的飛行表演。為中方進(jìn)行展示飛行的蘇-35S編號為“07”，是蘇霍伊公司根據(jù)2009年簽署的合同為俄空軍制造的第7架量產(chǎn)型戰(zhàn)機(jī)。
該機(jī)于2012年12月28日交付俄空軍，目前配屬于阿赫圖賓斯克的第929國家試飛中心。據(jù)悉，這架蘇-35S還將亮相本月中旬開幕的巴黎國際航展。而這將是該型戰(zhàn)機(jī)首次在俄境外進(jìn)行展出。
蘇-35的第一架飛行樣機(jī)于2007年8月前在阿穆爾河畔共青城航空生產(chǎn)聯(lián)合體完成組裝。在2007年莫斯科國際航展之前，一架安-124運(yùn)輸機(jī)將其運(yùn)至莫斯科格羅莫夫試飛研究所在茹科夫斯基的機(jī)場，在航展期間的展示結(jié)束后，這架蘇-35繼續(xù)進(jìn)行試飛前的最后階段的地面演練。
值得注意的是，蘇霍伊公司最初研制蘇-35(設(shè)計(jì)局編號為T-10BM)的主要目的便是為了進(jìn)一步開拓中國市場。到2009年，該公司首次獲得來自俄羅斯空軍的訂單，成功售出48架蘇-35S。與此同時(shí)，蘇霍伊公司并未放松向中國推銷蘇-35的工作。2007年，俄中雙方開始討論向中國空軍提供不少于48架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的可行性。2010年11月，兩國在北京舉行的俄中政府間軍事技術(shù)合作委員會會議期間簽署了售華48架蘇-35的初步協(xié)議。2012年11月20—21日，在北京舉行的該委員會第17次會議上，雙方簽署了向中國出售24架蘇-35的議定書。2013年1月22日，俄中兩國在北京簽署了《俄羅斯聯(lián)邦政府和中華人民共和國政府關(guān)于進(jìn)一步發(fā)展軍事航空領(lǐng)域軍事技術(shù)合作的協(xié)議》，其中的一項(xiàng)主要內(nèi)容便是有關(guān)中國購買24架蘇-35多用途戰(zhàn)斗機(jī)的條款——這一約定為雙方進(jìn)行直接的采購談判鋪平了道路。據(jù)估計(jì)，俄方將在2015年之后開始向中國交付蘇-35戰(zhàn)機(jī)。