人民網(wǎng)北京2月2日電 (記者栗翹楚)2月1日,造車新勢(shì)力公布1月交付情況,港股汽車股今日普遍上漲。數(shù)據(jù)顯示,問界全系交付新車32973輛,再創(chuàng)新高;理想汽車1月交付31165輛,同比增長105.8%;蔚來1月交付10055輛,同比增長18.2%。
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      產(chǎn)業(yè)觀察:造車新勢(shì)力公布1月交付情況 產(chǎn)銷數(shù)據(jù)有望實(shí)現(xiàn)“開門紅”

      2024-02-02 16:40:00

      來源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

      人民網(wǎng)北京2月2日電 (記者栗翹楚)2月1日,造車新勢(shì)力公布1月交付情況,港股汽車股今日普遍上漲。數(shù)據(jù)顯示,問界全系交付新車32973輛,再創(chuàng)新高;理想汽車1月交付31165輛,同比增長105.8%;蔚來1月交付10055輛,同比增長18.2%。

      工信部數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)3016.1萬輛和3009.4萬輛,連續(xù)15年保持全球第一水平。其中,全年汽車整車出口491萬輛,同比增長57.9%,首次躍居全球第一。

      從2024年1月交付數(shù)據(jù)可以看出,在競爭更加激烈的背景下,增長仍在延續(xù)。乘聯(lián)會(huì)分析,乘用車是消費(fèi)品,節(jié)前消費(fèi)時(shí)間越長,消費(fèi)拉動(dòng)就越充分。今年1月的有效產(chǎn)銷時(shí)間很長,相關(guān)數(shù)據(jù)有望實(shí)現(xiàn)“開門紅”。此外,中國仍是2022年末乘用車普及率僅有千人195輛的低普及率國家,作為世界汽車工廠的中國,潛在新購群體規(guī)模巨大。

      乘聯(lián)會(huì)分析,乘用車市場的新車推出是供給端最重要的市場增量推動(dòng)力,隨著傳統(tǒng)燃油車市場的產(chǎn)品布局完善,近兩年的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型推動(dòng)著新品市場發(fā)生結(jié)構(gòu)性的變化,并強(qiáng)力拉動(dòng)消費(fèi)。近兩年新車明顯有走向高端化的趨勢(shì),A00級(jí)車型新品推出減少,呈現(xiàn)往A0級(jí)車型升級(jí)的明顯跡象,B級(jí)以上高端車型推出增多。其中,由于高端化車型的溢價(jià)優(yōu)勢(shì)價(jià)格較高,能夠更多地承載新配置和新技術(shù)的投入,提升企業(yè)品牌形象,形成高舉高打的營銷爆點(diǎn),更容易實(shí)現(xiàn)新車投資收益平衡,有利于企業(yè)技術(shù)可持續(xù)提升,并為后期通過規(guī)模化效應(yīng),逐步推進(jìn)企業(yè)整體產(chǎn)品競爭力提升打下基礎(chǔ)。

      近日,工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)的通知》(以下簡稱《通知》),《通知》指出,當(dāng)前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”發(fā)展路徑已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),也是下一階段推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵所在。在此背景下,部分車企已經(jīng)開展行動(dòng),問界汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自1月31日起,M5和新M7智駕版開始陸續(xù)進(jìn)行高階包OTA版本的升級(jí),可在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的城區(qū)NCA高階智能駕駛。

      在充分肯定發(fā)展成績的同時(shí),也要清醒地看到行業(yè)形勢(shì)。近日,工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人在國新辦舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上表示,在外部形勢(shì)上,還面臨消費(fèi)需求不夠旺盛,一些國家和地區(qū)存在濫用貿(mào)易救濟(jì)措施保護(hù)主義行徑等不利因素;在產(chǎn)業(yè)自身上,這種思路已經(jīng)成為全球共識(shí),但是在發(fā)展過程中還有一些需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)的地方;多數(shù)新能源汽車企業(yè)特別是以內(nèi)銷為主的企業(yè)還沒有實(shí)現(xiàn)盈利,在產(chǎn)品銷售自身上,也存在車用芯片等領(lǐng)域的一些短板。此外,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展上,車路協(xié)同還不夠充分,都需要引起各界高度重視,采取有力措施來加以解決。

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