資料圖片：左圖為長城汽車股份有限公司董事長魏建軍（2012年11月9日攝）；右圖為上海港外高橋港區(qū)等待出口的自主品牌汽車（2011年12月3日攝）。
外媒稱，中國不僅是全球增長最快的汽車市場，而且以絕對值衡量也是最大的汽車市場。在10年內(nèi)，中國的汽車保有量從2003年的2420萬輛增至1.37億輛—增長了約4.7倍
據(jù)德國《世界報》網(wǎng)站4月17日報道，汽車不僅在中國銷售火爆，而且也造就了11名億萬富翁。胡潤對該報說，在來自全球13個國家的45名靠汽車業(yè)發(fā)家致富的億萬富翁中，中國人最多。
“中國超級富豪如今在全球汽車業(yè)的億萬富翁中占多數(shù)，這曾讓我感到非常驚訝，”這位“胡潤全球富豪榜”的創(chuàng)始人說。
報道稱，德國和美國在“2014胡潤汽車家族全球富豪榜”上僅各有8人，日本則無人上榜。這是因為日本汽車業(yè)的頂級經(jīng)理人往往不是個人大股東。德國大眾汽車和美國通用汽車雖然在中國“都掙了不少錢”。但上市的中國汽車業(yè)家族企業(yè)的當家人幾乎都是一夜暴富。
共有11名中國超級富翁躋身于全球最富有的45名“汽車億萬富翁”之列。50歲的魏建軍以77億美元的財富位居第五。他是長城汽車公司的董事長。該公司目前是中國最大的運動型多用途汽車（SUV）制造商。
前4名汽車億萬富翁中有3名是寶馬汽車公司的德國大股東。